<html><head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <font face="Times New Roman, Times, serif">These talks are usually
      scheduled for the first Monday of each month. The first talk
      normally starts at 11:00AM.  Each talk is typically 12 minutes
      long (similar to many professional meetings), with 8 minutes for
      questions.</font><br>
    <p><font face="Times New Roman, Times, serif">These talks will be
        presented via Zoom, with the following connection information:</font><br>
    </p>
    <font face="Times New Roman, Times, serif"> </font><a class="moz-txt-link-freetext" href="https://fsu.zoom.us/j/98491660566?pwd=NzBxNzN4LzdsbSs4R3B6RzliOGhhdz09" moz-do-not-send="true">https://fsu.zoom.us/j/98491660566?pwd=NzBxNzN4LzdsbSs4R3B6RzliOGhhdz09</a><br>
    <br>
    Meeting ID: 984 9166 0566<br>
    Passcode: 478314<br>
    <p>Feb. 7th<br>
    </p>
    <p>Tyler Sherrod: Flash Droughts in the Wake of Landfalling Atlantic
      Tropical Cyclones </p>
    <div>
      <div>Description: A new methodology has been created to detect
        flash droughts based off cumulative daily anomalies of soil
        moisture, precipitation, and surface temperature. This allows
        for a more objective detection of the onset and demise of a
        flash drought. This method is then used to detect flash droughts
        that occur in the wake of landfalling Atlantic tropical
        cyclones.<br>
        <span style="caret-color: rgb(255, 255, 255); font-family:
          Calibri, Arial, Helvetica, sans-serif; display: inline
          !important;"></span></div>
    </div>
    <br>
    <p> </p>
    <p> </p>
    <p>Marc Castells: Using SAMOS ship-based data to examine SST-wind
      stress coupling across SST</p>
    <p>Description: A positive correlation between sea surface
      temperature (SST) and wind stress has long been observed in
      satellite-derived global datasets. Model simulations in previous
      studies have determined which combinations of certain
      characteristics (high/low latitude, high/low wind speed across the
      front, and wide/narrow width of the front) should enable which of
      three mechanisms (pressure adjustment, stability, or Coriolis) to
      be dominant in the SST-wind stress coupling. This study uses SAMOS
      data from ships crossing the Antarctic Circumpolar Current to
      solve for a cross-front momentum equation along the ships' tracks.
      The value of each term of this equation, and how it varies with
      distance from the SST front, give an indication of which coupling
      mechanism is dominant in each case. Cases can be categorized by
      their combination of characteristics to draw comparisons with
      previous model studies.</p>
    <p>Emily Powell: The 2021 Florida weather and climate annual review
    </p>
    <p class="MsoNormal">Description: With the turn of a new year, we
      will take a look back at the weather and climate for Florida in
      2021. We will briefly look at nationwide temperature and
      precipitation for the year and then take a closer look at
      statewide and local level statistics and where 2021 fits within
      long-term trends in our climate. We will also discuss the hazards
      and severe weather that impacted Florida, as well as large-scale
      patterns like ENSO that influenced our weather during the year.</p>
    <p>March 7th:</p>
    <p>Renee Richardson: <br>
    </p>
    <p>Heather Holbach: Operational SFMR Algorithm Update</p>
    <p>Description: The Stepped-Frequency Microwave Radiometer (SFMR) is
      the primary remote sensing instrument on the Hurricane Hunter
      aircraft for obtaining surface wind speed estimates in tropical
      cyclones.  This talk will discuss the updates being made to the
      SFMR algorithm to improve the accuracy of the wind speed
      retrievals at high wind speeds (≥ 100 kts).</p>
    Alexandra Bozec: <br>
    <p>April 4th:</p>
    <p>Xu Chen: <br>
    </p>
    <p> </p>
    <p> </p>
  </body>
</html>